Der wichtigste Seehandels-Indikator Baltic-Dry-Index (BDI) ist am 9. Februar 2015 von 564 Punkten auf 554 Punkte zurückgefallen.
Damit fiel der BDI auf das Niveau des Allzeit-Tief-Rekords von 554 Punkten im Juli 1986. Ende Januar 2014 lag der BDI noch bei 666 Punkten. Aufgrund des stetigen Verfalls droht zahlreichen Transporteuren die Insolvenz. Denn die Kosten sind höher als die Einnahmen.
Der BDI wird von der Baltic Exchange in London veröffentlicht. Er ist ein wichtiger Preisindex für das weltweite Verschiffen von Hauptfrachtgütern (hauptsächlich Kohle, Eisenerz und Getreide) auf Standardrouten.
In diesem Zusammenhang werden insgesamt 23 Schifffahrtslinien berücksichtigt.
