China ist nicht nur bei E-Autos weltweit führend. Auch beim autonomen Fahren geht das Reich der Mitte voran, wie die sich immer stärker verbreitenden Robotaxis in den Großstädten zeigen. Das erfreut aber nicht alle Verkehrsteilnehmer und Staaten wie Deutschland sind noch längst nicht so weit. Was können Verbraucher von der potentiell disruptiven Technologie erwarten?
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