Wirtschaft

Globale Handelsadern unter Beschuss: Wem gehören die Häfen der Welt?

Im globalen Machtpoker um maritime Infrastruktur blockiert China die milliardenschwere Übernahme von CK Hutchinson-Terminals durch westliche Investoren. Die Fronten verlaufen zwischen strategischem Einfluss, geopolitischen Nadelöhren und der Kontrolle über globale Lieferketten. Wer setzt sich am Ende durch – Peking, Washington oder Brüssel?
Autor
Deutsche Wirtschaftsnachrichten
02.08.2025 16:00
Lesezeit: 1 min
Globale Handelsadern unter Beschuss: Wem gehören die Häfen der Welt?
Zwei Schlüsselstellen im Welthandel: Die CK-Hutchinson-Terminals auf beiden Seiten des Panamakanals – nun Zentrum eines geopolitischen Machtkampfs zwischen China, den USA und Europa. (Foto:dpa) Foto: Mauricio Valenzuela

Im Folgenden:

  • Wie China mit Cosco eine US-Investition ausbremsen will
  • Warum Terminals am Panamakanal strategisch so brisant sind
  • Welche Folgen die Logistik-Blockade für Europa und Deutschland hat

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