Ratgeber
Anzeige

So erfolgreich ist die Wunschkennzeichen-Branche in Deutschland

Wenn man einen Autofahrer nach der Bedeutung des Kennzeichens fragt, wird man wohl in den allermeisten Fällen eine kleine oder sogar größere Anekdote erzählt bekommen. Kaum jemand entscheidet sich bei der Zulassung für ein zufällig generiertes Nummernschild - Wunschkennzeichen sind nach wie vor absolut beliebt in Deutschland. Aber was sagen eigentlich die harten Zahlen und Fakten? Wie erfolgreich ist die Wunschkennzeichen-Branche hierzulande wirklich? Und was muss man eigentlich bei der Zulassung beachten, wenn man ebenfalls ein personalisiertes Nummernschild haben möchte? Um die Beantwortung dieser Fragen soll es im Folgenden gehen.
26.04.2022 11:45
Aktualisiert: 26.04.2022 11:45
Lesezeit: 2 min

Wie verbreitet sind Wunschkennzeichen?

Das Wunschkennzeichen beliebt sind, steht außer Frage. Nichtsdestotrotz ist es überraschend, dass mehr als jeder zweite Autofahrer mit einem solchen Kennzeichen unterwegs ist. Für die Feststellung wurden über 700 Autofahrer befragt, wobei das Verhältnis von Männern und Frauen recht ausgeglichen war.

Wofür stehen die Kennzeichen?

Entscheidet man sich für ein Wunschkennzeichen, steckt in den allermeisten Fällen eine bestimmte Bedeutung zwischen den Buchstaben und Zahlen. Am beliebtesten sind hierbei die eigenen Initialen - ein Max Mustermann würde sich also für die Kombination "MM" entscheiden. Diese Bedeutung führt mit ganzen 30,8 Prozent. Auf dem zweiten Platz befindet sich der eigene Geburtstag. Mit 12,5 Prozent liegt dieser allerdings weit hinter den führenden Initialen.

Mit weniger Abstand folgt der dritte Platz. Dabei handelt es sich um die Initialen von Familienmitgliedern. 10,2 Prozent der Autofahrer entscheiden sich bei der Zulassung des Fahrzeugs für eine solche Konstellation.

Warum sind Wunschkennzeichen so beliebt?

Diese Frage ist schnell beantwortet: Die meisten Autofahrer wünschen sich ein individuelles Fahrzeug - eine persönliche Note. Das Kennzeichen ist an jedem Kfz verpflichtend anzubringen. Wer sich diesbezüglich genauer über den Sinn und Zweck informieren möchte, findet hier weitere Informationen.

Nun findet allerdings nicht jeder Besitzer eines Autos die Kennzeichen optisch sonderlich ansprechend. Allerdings bietet die Möglichkeit eines Wunschkennzeichens wenigstens eine Form der Individualisierung. Für viele Fahrer wird das Kennzeichen dadurch zu einer Art Markenzeichen. Nicht selten wird über viele Jahre und über mehrere Fahrzeuge hinweg stets die gleiche Kombination aus Buchstaben und Zahlen beibehalten.

Übrigens: Bei der Wahl der Kombination auf dem Kennzeichen ist nicht alles erlaubt. Regelmäßig versuchen zum Beispiel Menschen mit rechtsradikalen Gesinnungen, entsprechende Kombinationen auf ihre Kennzeichen zu übertragen. Aus diesem Grund gibt es einige "verbotene Nummernschilder", mit denen man das Fahrzeug nicht zulassen kann.

Es ist definitiv ratsam, sich im Vorfeld mit diesen Konstellationen zu beschäftigen, da es sich in manchen Fällen ja auch einfach um einen Zufall handeln kann - beispielsweise, wenn es sich um die tatsächlichen Initialen handelt. Die Intension hinter dem Kennzeichen spielt allerdings keine Rolle: Auch wenn nur der Name der eigenen Person und das Geburtsjahr gemeint ist (z.B. HH 88), ist dieses Kennzeichen verboten. Wer sich hier ein wenig informiert, spart sich böse Überraschungen bei der Zulassungsstelle.

Was ist bei der Zulassung wichtig?

Generell gelten im Großen und Ganzen die Regeln und Vorschriften, die auch bei der "klassischen" Zulassung eines Fahrzeugs gelten. Ob man nun beim Schildermacher irgendein generisches Schild oder ein persönliches Schild drucken lässt, spielt im ersten Moment schließlich gar keine Rolle. Wichtig ist allerdings, dass die gewünschte Kombination verfügbar ist. Logischerweise können nicht zwei unterschiedliche Personen mit unterschiedlichen Fahrzeugen, dafür aber gleichen Kennzeichen umherfahren. Oft wird auch eine Funktion zur Reservierung angeboten.


DWN
Technologie
Technologie Telekom testet Quantentechnologie: Glasfasernetz in Berlin im Praxiseinsatz
25.04.2026

Ein Berliner Experiment bringt Quanten-Teleportation erstmals über ein Telekom-Glasfasernetz in eine reale Infrastruktur und markiert...

DWN
Politik
Politik Energieanalyst Demostenes Flores: Europa wird beim Iran-Krieg den Preis zahlen
25.04.2026

„Wir befinden uns in einer Art drittem Weltkrieg in Etappen“, warnt der Energieanalyst Demostenes Floros über den aktuellen Konflikt...

DWN
Politik
Politik EU plant Reform der DSGVO: Weniger Bürokratie für Unternehmen
25.04.2026

Die EU will zentrale Digitalregeln wie DSGVO und Cookie-Vorgaben vereinfachen und stärker aufeinander abstimmen. Führt der geplante Umbau...

DWN
Politik
Politik Großzügig, teuer, umstritten: Wie tragfähig ist unser Sozialstaat noch?
25.04.2026

Arbeit soll sich lohnen. So lautet das Versprechen. Doch zwischen Grundsicherung, Arbeitsanreizen und Fachkräftemangel werden die Zweifel...

DWN
Wirtschaft
Wirtschaft Neues E-Auto von Volkswagen: Cupra Raval im Test
25.04.2026

Der Cupra Raval rückt als günstiges Elektroauto in den Fokus der europäischen Herstellerstrategie. Kann das Modell eine neue...

DWN
Panorama
Panorama 40 Jahre nach Tschernobyl: Die langfristigen Folgen für Deutschland
25.04.2026

Die Nuklearkatastrophe von 1986 wirkt bis heute nach – auch in Deutschland. Doch wie stark ist die Strahlenbelastung 40 Jahre nach...

DWN
Unternehmen
Unternehmen Open-XDR gegen Cyberangriffe: Wie Unternehmen den Überblick behalten
25.04.2026

Unternehmen stehen angesichts wachsender Cyberangriffe und komplexer IT-Strukturen vor der Herausforderung, Sicherheitsrisiken schneller...

DWN
Wirtschaft
Wirtschaft Europas Wettbewerbsfähigkeit: Draghi-Bericht setzt neue Maßstäbe in der EU-Politik
25.04.2026

Draghis Bericht zu Europas Wettbewerbsfähigkeit gewinnt in Brüssel spürbar an Einfluss und prägt zentrale wirtschaftspolitische...