Deutsche Airlines im Kostenkampf: 15,8% unter Vor-Corona-Niveau

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Luftverkehr: Deutsche Airlines kämpfen mit hohen Kosten und Rückstand

Ein Airbus A320-200 der Fluggesellschaft easyJet Europe hebt zu seinem Flug nach Korfu von der Startbahn des Flughafens Berlin-Schönefeld ab (Foto: dpa). Foto: Soeren Stache

Im Folgenden:

Wie wirken sich die hohen staatlichen Steuern auf deutsche Airlines und Flughäfen aus?
Warum haben Direktfluggesellschaften fast jeden dritten Jet ins Ausland verlegt?
Welche Folgen hat der Wettbewerbsnachteil für Arbeitsplätze und Wirtschaftskraft in Deutschland?

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