Technologie

Forscher über E-Autos: CO2-Emissionen werden sinken, doch Umweltschäden werden zunehmen

Ein Forscher kritisiert, dass die „Great Reset“-Initiative zwar viel verspricht. Die Produktion von E-Autos wird zwar zu einem Rückgang der CO2-Emissionen führen, doch auch die Umweltschäden und die Ausbeutung Seltener Erden werden zunehmen.
29.01.2022 12:42
Aktualisiert: 29.01.2022 12:42
Lesezeit: 2 min

„Die Weltwirtschaft hatte immer noch mit den Folgen der Finanzkrise von 2008 zu kämpfen, als die Corona-Pandemie zuschlug, Lieferketten zusammenbrachen und die Wirtschaftstätigkeit weltweit beeinträchtigt wurde. Fast sofort war die Rede von der Notwendigkeit eines ,Great Reset‘ oder eines ,Build Back Better‘, was darauf hindeutete, dass eine wirtschaftliche Erholung zur Normalität vor der Pandemie nicht einfach auf ,business as usual‘ zurückgreifen sollte. Die Wirtschaft vor der Pandemie schuf bereits massive Vermögensungleichheiten, beschleunigte den Klimawandel und schürte Massenmigrationen von Menschen, die vor Armut, Dürre oder Konflikten flohen“, schreibt der Forscher Ronald Labonté in einem Beitrag der medizinischen Zeitschrift „BMJ“.

Zum Ursprung der „Great Reset-Initiative“ führt er aus: „Eine Reihe von Ideen für eine Post-Covid-19-Wirtschaft wird vom Weltwirtschaftsforum als ,Great Reset‘ bezeichnet. Einer der Vorschläge der Initiative ist es, einen kleinen Teil des riesigen Vermögens privater Investoren an Unternehmen weiterzuleiten, deren Aktivitäten an den Zielen der nachhaltigen Entwicklung ausgerichtet sind. Beispiele hierfür sind grüne Energieinitiativen oder Unternehmen, die sich verpflichten, mehr weibliche Führungskräfte einzustellen, sowie Investitionen in Gesundheit und Bildung. Den Investoren wird gesagt, dass sie Gewinne machen und trotzdem ,helfen können, die Welt zu retten‘.“

Allerdings sei auch diese Initiative mit umweltschädlichen Aspekten verbunden. „Betrachten Sie die Investitionsverlagerung hin zu Elektrofahrzeugen, bei der Länder konkurrieren, um so viele oder mehr davon zu produzieren, wie in der Flotte mit fossilen Brennstoffen vorhanden sind. Die durch Fahrzeuge verursachten Treibhausgasemissionen werden sinken, aber die Umweltschäden durch die Automobilherstellung (einschließlich neuer Emissionen) und die Gewinnung seltener Metalle, die für Batterien benötigt werden, zusammen mit den ausbeuterischen Bedingungen, die mit ihrem Abbau verbunden sind, werden zunehmen. Es bestehen weiterhin strukturierte globale Ungerechtigkeiten, wobei wohlhabende Nationen weiterhin die meisten natürlichen Ressourcen der Welt ungerecht verbrauchen und erschöpfen, genau wie sie es mit Covid-19-Impfstoffen getan haben“, meint Labonté.

Damit die Initiative ihren Zielen gerecht werden kann, müsse der globale Gesamtverbrauch erheblich reduziert und umverteilt werden. Vor einem halben Jahrhundert habe der Club of Rome ein Papier veröffentlicht, in dem angedeutet wurde, dass der „aggressiv vermarktete Konsumismus wohlhabenderer Länder“ nicht umweltverträglich sei. Es war auch offenkundig ungerecht, da es auf der jahrhundertealten und andauernden Ausbeutung des natürlichen und wirtschaftlichen Kapitals ärmerer Länder beruhte.

„Viele in ärmeren Ländern müssen ihren Konsum noch steigern, während diejenigen in wohlhabenderen Ländern mit erheblich weniger auskommen können, ohne Einbußen bei Lebensqualität, Glück und Gesundheit. Diese geplante Verringerung des Material- und Energieverbrauchs der reichen Welt würde von einem globalen Wachstum in anderen dringend benötigten Bereichen begleitet: Sozialfürsorge (eine ressourcenschonende, fürsorgliche Wirtschaft), grüne Technologien und umweltschonende Formen ,menschenwürdiger Arbeit‘. Eine gerechte Reduzierung des Konsums durch das reichste Dezil der Menschheit ist unerlässlich, um Raum für Wachstum in Ländern zu schaffen, in denen die Lebensgrundlagen steigen müssen, wenn die Menschen eine gute Gesundheit erhalten und eine angemessene Lebenserwartung erreichen sollen“, fordert der Forscher.

Mehr zum Thema
Bleiben Sie über das Thema dieses Artikels auf dem Laufenden Klicken Sie auf [+], um eine E-Mail zu erhalten, sobald wir einen neuen Artikel mit diesem Tag veröffentlichen
Anzeige
DWN
Finanzen
Finanzen Gold als strategischer Anker: Warum physische Substanz zählt

Wo sich die wirtschaftlichen Gewichte grundlegend verschieben, suchen Unternehmen sowie Privatanlegerinnen und Privatanleger nach...

DWN
Finanzen
Finanzen Steuerreform 2027: Deutschland entlastet die Mittelschicht
09.11.2026

Mehr Kindergeld, höhere Freibeträge und geringere Steuern: Für 2027 planen mehrere europäische Länder spürbare Entlastungen. Doch...

DWN
Finanzen
Finanzen Anleihezinsen steigen: Warnsignale vom globalen Anleihemarkt
09.11.2026

Die Schulden wachsen, die Anleihezinsen steigen, und den Staaten läuft die Zeit davon. Immer mehr Regierungen finanzieren sich kurzfristig...

DWN
Politik
Politik Plastiksteuer in Deutschland: CDU dagegen, SPD dafür – Wirtschaft warnt
09.11.2026

Eine Plastiksteuer könnte dem Bund Milliarden einbringen – doch der Vorschlag sorgt für Streit. Während die SPD eine solche Abgabe...

DWN
Finanzen
Finanzen Meine NLB-Aktie hat sich fast verdreifacht: Jetzt vergleiche ich sie mit Europas Banken
09.11.2026

Mit der NLB-Aktie liege ich inzwischen rund 175 Prozent im Plus, dazu kamen attraktive Dividenden. Nach mehreren starken Jahren stellt sich...

DWN
Finanzen
Finanzen Nvidia-Aktie im Fokus: Jensen Huang gesteht Affäre mit mutmaßlicher chinesischer Spionin
09.11.2026

Nvidia-Chef Jensen Huang steht wegen einer Affäre mit einer mutmaßlichen chinesischen Spionin unter Druck. Der KI-Chipkonzern untersucht...

DWN
Wirtschaft
Wirtschaft Exporte steigen, Lkw-Verkehr sinkt: Deutschlands Konjunktur sendet widersprüchliche Signale
09.11.2026

Deutschlands Warenausfuhren haben im September 2026 zugelegt. Gleichzeitig steigen die Einfuhren noch stärker. Ein neuer Frühindikator...

DWN
Finanzen
Finanzen DAX-Kurs aktuell kaum bewegt: Zwischen KI-Krise und Hoffnung auf Ende des Iran-Kriegs
09.11.2026

Rekordhoch, Kursrutsch und plötzlich neue Hoffnung: Der DAX befindet sich in einem Spannungsfeld aus geopolitischen Risiken und...

DWN
Politik
Politik Kassenbon vor dem Aus? Ab 2028 sollen digitale Belege zum Standard werden
09.11.2026

Der klassische Papierbon könnte in Deutschland ab 2028 weitgehend verschwinden. Die Bundesregierung plant eine elektronische...