Chinesische Elektroautos greifen Deutschlands Autoelite an
Wer Chinas Autobauer noch für Nachahmer hält, unterschätzt den eigentlichen Umbruch der Branche. Chinesische Elektroautos setzen längst nicht mehr nur über Preise Druck auf westliche Hersteller, sondern über Software, KI und digitale Dienste. Für Deutschlands Autoindustrie wird damit eine unbequeme Frage zentral: Reicht Ingenieurskunst noch aus, wenn das Auto der Zukunft vor allem ein Computer auf Rädern ist?
Chinesische Elektroautos sind keine Billigkopien mehr. Sie greifen deutsche Autobauer mit Software, KI und digitalen Diensten an. (Foto: dpa/XinHua | Huang Bohan)
Foto: Huang Bohan
Im Folgenden:
Warum chinesische Elektroautos Deutschlands Autobauer unter Druck setzen.
Wie Software den Vorsprung im Automarkt neu verteilt.
Welche Risiken für deutsche Hersteller besonders groß werden.
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