Fehmarnsund-Tunnel: Kosten steigen auf 2,3 Milliarden Euro

Infrastrukturprojekt Fehmarnsund: Kosten für den Tunnel nach Dänemark steigen auf über zwei Milliarden

Eine Fähre fährt auf der Ostsee zwischen Dänemark und Deutschland. Nach der Fertigstellung des Fehmarnbelttunnels sollen große Teile der jährlich 1,5 Millionen Pkw statt per Fähre durch den Tunnel von Fehmarn nach Dänemark und zurück gelangen.(Foto: dpa). Foto: Frank Molter

Im Folgenden:

Warum explodieren die Kosten auf über zwei Milliarden Euro?
Welche Faktoren verzögern die Fertigstellung des Infrastrukturprojekts?
Was bedeutet der massive Kostenanstieg für den Verkehr in der Region?

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