Lamborghini Urus SE: Plug-in-Hybrid mit 789 PS im Praxistest

Lamborghini Urus SE im Test: Was leistet der Plug-in-Hybrid mit V8-Motor?

Der Lamborghini Urus SE kombiniert erstmals einen V8-Motor mit Plug-in-Hybridtechnik und zeigt, wie sich Leistung, Hybridantrieb und Alltagstauglichkeit im Luxus-SUV verbinden lassen (Foto: lamborghini.com)

Im Folgenden:

Warum Lamborghini beim Urus SE trotz Hybridtechnik an 789 PS und V8-Sound festhält.
Wie 300 Kilogramm Mehrgewicht das Fahrverhalten des neuen Urus SE im Test beeinflussten.
Weshalb der Urus SE ab 657.000 Euro gerade für den deutschen Markt konzipiert wirkt.

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