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Robin Zeng: Der Chinese, von dem Deutschlands Autobauer abhängen

Er baut keine Autos, doch ohne ihn hätten BMW, Volkswagen und Mercedes-Benz ein gewaltiges Problem. Der chinesische Milliardär Robin Zeng kontrolliert mit CATL den weltweit größten Hersteller von Elektroauto-Batterien. Seine Technologie entscheidet über Reichweite, Preise und Ladezeiten. Während Europas Autobauer um ihre Zukunft kämpfen, hat sich Zeng längst eine Schlüsselposition gesichert. Wie ein einst unbekannter Ingenieur zum mächtigsten Mann der Batterieindustrie wurde.
Autor
avtor
Matej Štakul
25.10.2026 11:00
Lesezeit: 9 min
Robin Zeng: Der Chinese, von dem Deutschlands Autobauer abhängen
Robin Zeng baut keine Autos, doch BMW, VW und Mercedes brauchen seine Batterien. (Bild: PR Newswire/CATL)

Im Folgenden:

  • Warum Deutschlands Autobauer zunehmend von Robin Zeng und seinen Batterien abhängen.
  • Wie ein chinesischer Milliardär die Machtverhältnisse in der Automobilindustrie verändert.
  • Welche Risiken die Abhängigkeit von chinesischer Batterietechnologie für BMW, Volkswagen und Mercedes birgt.

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