Wirtschaft

Er arbeitete als Manager von Elon Musk: "Ich habe im Auto geschlafen"

Holyvolt will schaffen, woran andere Batterieprojekte gescheitert sind: Produktion skalieren, Kosten beherrschen und zugleich eine neue Technologie etablieren. Helfen soll dabei ausgerechnet ein Mann, der bei Tesla und SpaceX erlebt hat, wie Elon Musk Fabriken unter extremem Druck hochzieht. Nun setzt Steven Prast seine Erfahrung bei einem schwedischen Batterieunternehmen ein, das bereits prominente Investoren überzeugt hat.
Autor
avtor
Ida Hansson Brusewitz
21.09.2026 17:23
Lesezeit: 4 min
Er arbeitete als Manager von Elon Musk: "Ich habe im Auto geschlafen"
Elon Musk prägte bei Tesla und SpaceX eine kompromisslose Produktionskultur. Ex-Tesla-Manager Steven Prast will Erfahrungen daraus nun beim schwedischen Batterieunternehmen Holyvolt nutzen. (Bild: dpa) Foto: Louis Grasse

Im Folgenden:

  • Warum Holyvolt auf ein völlig anderes Verfahren für Batterien setzt.
  • Wie ein früherer Tesla-Manager die Produktion bei Holyvolt voranbringen soll.
  • Was Steven Prast bei Elon Musk über industrielle Skalierung gelernt hat.

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Ida Hansson Brusewitz
Ida Hansson Brusewitz schreibt für Dagens industri, das schwedische Schwesterunternehmen der Deutschen Wirtschafts Nachrichten im Bonnier-Konzern. Für die DWN bringt sie gelegentlich eine schwedische Perspektive auf Führung, Unternehmertum und die Kultur großer Tech-Konzerne ein.
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