Drohnenangriffe auf Öltanker bei Noworossijsk ausgesetzt
Die Ukraine hat auf Bitten von US Vizepräsident JD Vance ihre umfangreiche Kampagne mit Drohnenangriffen auf Öltanker im Schwarzen Meer eingestellt. Betroffen waren Tanker, die den russischen Hafen Noworossijsk anlaufen. Washington fürchtet Folgen für die internationalen Ölmärkte und amerikanische Unternehmen. Das berichten unsere Kollegen von Äripäev.
In der US Regierung wächst die Sorge, dass die ukrainischen Angriffe die Lage auf den Ölmärkten zusätzlich destabilisieren und Geschäftsinteressen amerikanischer Konzerne beeinträchtigen könnten. Ziel der Angriffe waren unter anderem Tanker, die kasachisches Rohöl transportieren, das über eine Pipeline zum Ölterminal im russischen Hafen Noworossijsk gelangt. Die Financial Times bestätigte am 12. August entsprechende Angaben ukrainischer Regierungsvertreter.
Nach Angaben ukrainischer Beamter bat Vance den ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj während eines Telefongesprächs am 31. Juli darum, die Drohnenangriffe auf Öltanker einzustellen. Seit diesem Gespräch habe die Ukraine keine Tanker in der Nähe des Terminals mehr attackiert. Eine Auswertung öffentlich zugänglicher Informationen durch die Financial Times bestätigt diese Darstellung.
Ukrainische Vertreter erklärten zudem, Kiew habe zugesagt, weder die Infrastruktur des Terminals noch Schiffe ohne direkte Verbindung zu Russland anzugreifen. Voraussetzung sei, dass die betreffenden Schiffe weder ukrainischen Sanktionen unterliegen noch russisches Öl oder andere Waren aus Russland transportieren. "Wir hören unseren amerikanischen Partnern sehr aufmerksam zu", sagte ein hochrangiger ukrainischer Beamter. Das Terminal von Noworossijsk sei regelmäßig Gegenstand von Gesprächen mit den Regierungen der USA und Kasachstans gewesen.
USA intervenierten bereits zuvor bei ukrainischen Angriffen
Die Bitte von Vance war nicht das erste Mal, dass amerikanische Regierungsvertreter versuchten, die Ukraine von Angriffen auf US Geschäftsinteressen in Russland abzuhalten. Bereits im Februar erklärte der damalige ukrainische Botschafter in Washington, er habe vom US Außenministerium eine diplomatische Note erhalten. Anlass dafür war ebenfalls ein ukrainischer Drohnenangriff auf den Hafen von Noworossijsk Ende des vergangenen Jahres.
Hintergrund der amerikanischen Bedenken ist insbesondere die Bedeutung des Caspian Pipeline Consortium. Über dessen Leitung gelangt kasachisches Rohöl zum Schwarzen Meer. Auch amerikanische Energiekonzerne wie Chevron und ExxonMobil verfügen über erhebliche wirtschaftliche Interessen innerhalb des Systems. Washington befürchtet deshalb, dass Angriffe auf Tanker und Infrastruktur nicht nur Russland treffen, sondern zugleich kasachische Exporte und westliche Unternehmen beeinträchtigen könnten.
Die ukrainischen Angriffe im Juli auf das Ölterminal sowie intensive Drohnenangriffe auf den russischen Schiffsverkehr im Asowschen Meer führten zu erheblichen Störungen. Kasachstan musste die Öllieferungen nach Noworossijsk mehrfach unterbrechen. Gleichzeitig haben sich sowohl Frachtraten als auch Versicherungskosten infolge der erhöhten Risiken mehr als verdoppelt.
Die militärische Kampagne der Ukraine gegen russische Schiffe hatte sich bereits Mitte Juli deutlich intensiviert. Berichten zufolge griff Kiew innerhalb kurzer Zeit zahlreiche Schiffe im Asowschen Meer an und erhöhte damit den Druck auf Russlands maritime Versorgungswege erheblich.
Drohnenangriffe auf Öltanker können auch Europas Energiemarkt treffen
Die Folgen waren deutlich an den Exportzahlen abzulesen. Im Juli wurden über das Terminal nur noch rund 1,3 Millionen Barrel Öl pro Tag verladen. Nach Daten des Energieflussdienstes Kpler waren das mehr als 300.000 Barrel täglich weniger als im Juni und rund 600.000 Barrel täglich weniger als im Mai. Damit zeigt sich ein grundlegendes Problem der ukrainischen Angriffsstrategie. Militärische Aktionen gegen russische Energie und Transportinfrastruktur können Moskaus Einnahmen und Logistik belasten. Gleichzeitig besteht bei Anlagen wie dem Terminal von Noworossijsk das Risiko, dass auch Lieferketten betroffen sind, die nicht unmittelbar dem Export russischen Rohöls dienen.
Für Deutschland ist diese Entwicklung vor allem über den europäischen Energiemarkt relevant. Störungen größerer Ölströme aus Kasachstan können jedoch das Angebot auf internationalen Märkten verknappen, Transportkosten erhöhen und sich damit mittelbar auf europäische Ölpreise sowie Raffineriemargen auswirken. Gerade für die importabhängige deutsche Wirtschaft bleibt deshalb entscheidend, ob Angriffe auf russische Energieinfrastruktur gezielt russische Einnahmen treffen oder zugleich alternative Lieferquellen beeinträchtigen.#
Washingtons Intervention verdeutlicht zugleich, wie schwierig die Abgrenzung zwischen militärischem Druck auf Russland und dem Schutz westlicher Wirtschaftsinteressen geworden ist. Die USA unterstützen die Ukraine militärisch, wollen jedoch zugleich verhindern, dass ukrainische Angriffe auf internationale Energieinfrastruktur größere Verwerfungen auf den Rohstoffmärkten auslösen. Die Entscheidung Kiews, die Angriffe rund um das Terminal auszusetzen, bestätigt damit den zunehmenden Einfluss wirtschaftlicher Interessen auf die strategische Abstimmung zwischen der Ukraine und ihren westlichen Partnern.
