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- 21.10.2026
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Wirtschaft
Volvo FH 500 Aero: 500 PS und trotzdem auf Sparkurs
500 PS, 2.800 Newtonmeter Drehmoment und trotzdem auf Sparkurs: Der Volvo FH 500 Aero soll beweisen, dass schwere Lastwagen nicht zwangsläufig durstig sein müssen. Mit einer verlängerten Front, Kameras statt Außenspiegeln und einem Getriebe, das die Strecke vorausdenkt, will Volvo den Dieselverbrauch senken. Doch wie viel Entlastung bringt die Technik im Fahreralltag, und wo stößt sie an ihre Grenzen? Der Praxistest zeigt, was hinter dem Sparversprechen steckt.
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